信息詳情
支撐如果為木頂撐,縱橫向支撐之間應(yīng)設(shè)拉桿或拉條板互相拉結(jié),拉桿或拉條板離樓地面50cm一道
,以上1.5~2.0m設(shè)置一道
。
支撐高度如果超過4.5m應(yīng)搭設(shè)滿堂腳手架進(jìn)行支撐。支撐如果為工具式支撐 ,則應(yīng)設(shè)置水平拉桿與斜拉桿
,保證支撐柱之間互相拉撐成一整體
。當(dāng)梁的跨度大于4.0m應(yīng)按照施工規(guī)范的的要求進(jìn)行起拱。拆模應(yīng)按照規(guī)定的強(qiáng)度要求經(jīng)過申請(qǐng)批準(zhǔn)后方能拆除
。
混凝土澆筑施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板及其支撐的值班檢查,隨時(shí)處理施工中存在的問題。


【分析】
1.底盤結(jié)構(gòu)未經(jīng)力學(xué)計(jì)算,剛度較小。
2.起吊時(shí)四個(gè)吊鉤鋼絲繩長(zhǎng)短不一或碼放垛底楞不平。
3.多次重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力,此力對(duì)底盤是偏心荷載,引起較大變形,放張后外力消除,留下剩余變形。下次施加預(yù)應(yīng)力后,偏心值增大,變形也增大,重復(fù)次數(shù)越多,剩余變形越大,導(dǎo)致不能使用。
4.內(nèi)胎面用鋼面板過薄,區(qū)格劃分過大,隨使用次數(shù)增多而凹凸不平。
5.清模時(shí)錘擊硬傷,隔離劑不良,混凝土粘結(jié)錘擊硬傷
。
6.起吊、運(yùn)輸、碼放過程中撞擊
,造成硬傷。
7.焊接不良,焊縫不夠,焊后內(nèi)應(yīng)力過大導(dǎo)致變形。
8.局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當(dāng),如模外張拉的預(yù)應(yīng)力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上,受力后引起槽鋼翼緣變形。
大模板吊裝:
在1#區(qū)5單元南側(cè)5米已安裝一臺(tái)QTZ160型塔吊,作為垂直運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。1#塔同時(shí)服務(wù)于4、5、6單元,塔吊吊次較緊張,主管施工員必須相互協(xié)調(diào),認(rèn)真組織,大限度地發(fā)揮塔吊的功能。同時(shí)在主體施工到5-6層時(shí)在每單元安裝SCD/200TD雙籠電梯一部,作為人員運(yùn)輸及小型機(jī)械、材料的垂直運(yùn)輸設(shè)備,可適當(dāng)緩減塔吊緊張狀況。
根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃,預(yù)計(jì)今年11月中旬4單元封頂后,。1#塔吊主要服務(wù)5、6單元,塔吊吊次緊張情況將有所好轉(zhuǎn),但不是很樂觀,必須認(rèn)真組織。經(jīng)計(jì)算塔吊吊重能力滿足大模板吊裝要求(制作時(shí)已考慮單塊模板大重量不超過1.7噸)。
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